Linee guida per l'assemblaggio e la sigillatura di cablaggi automobilistici

1. Tutti i cablaggi devono essere cablati in modo ordinato, fissati saldamente, esenti da vibrazioni o pendenti, esenti da interferenze o sollecitazioni e privi di attriti o danni. Per disporre il cablaggio in modo ragionevole ed estetico, è possibile utilizzare staffe fisse di vario tipo e dimensione per il cablaggio. Quando si posa il cablaggio, è necessario considerare attentamente le posizioni di installazione specifiche dei vari componenti elettrici e connettori e il cablaggio deve essere combinato con la struttura del veicolo per instradare e riservare la lunghezza del cablaggio.
I cablaggi che crescono o non vengono utilizzati sulla carrozzeria del veicolo devono essere piegati e avvolti correttamente e i connettori devono essere sigillati per protezione. Non devono essere presenti forze sospese, scosse o portanti sulla carrozzeria del veicolo. La guaina protettiva esterna del cablaggio non deve presentare parti rotte, altrimenti deve essere avvolta.

2. Il collegamento tra il cablaggio principale e il cablaggio del telaio, il collegamento tra il cablaggio del telaio superiore e il cablaggio principale, il collegamento tra il cablaggio del telaio e il cablaggio del motore, il collegamento tra il cablaggio del telaio superiore e il cablaggio della coda posteriore e la presa diagnostica del cablaggio di controllo elettronico deve essere collocata in un luogo di facile manutenzione. Allo stesso tempo, i connettori dei vari cablaggi devono essere posizionati vicino alla porta di manutenzione che sia comoda per il personale di manutenzione da utilizzare durante il raggruppamento e il fissaggio dei cablaggi.

3. Quando il cablaggio preassemblato passa attraverso i fori, deve essere protetto con una guaina protettiva. Per i fori che attraversano la carrozzeria del veicolo, è necessario aggiungere ulteriore colla sigillante per riempire gli spazi vuoti nei fori per impedire l'ingresso di polvere all'interno del carrello.

4. L'installazione e la disposizione dei cablaggi devono evitare temperature elevate (tubi di scarico, pompe dell'aria, ecc.), aree soggette a umidità (area inferiore del motore, ecc.) e aree soggette a corrosione (area della base della batteria , ecc.).

E il fattore più importante è scegliere la guaina protettiva o l'avvolgimento giusto per la protezione del filo. Il materiale giusto può prolungare la durata del cablaggio.